鋰電池出口臺(tái)灣海運(yùn)及清關(guān)介紹

     鋰電池作為清潔能源,越來(lái)越受到國(guó)際市場(chǎng)的廣泛青睞,據(jù)海關(guān)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,僅在2021年上半年我國(guó)鋰電池出口額達(dá)到114.69億美元,同比增長(zhǎng)66.49%。從統(tǒng)計(jì)中不難發(fā)現(xiàn)我國(guó)的鋰電池出口目的國(guó)主要為美國(guó)、德國(guó)、越南、韓國(guó)、中國(guó)香港、日本、荷蘭、西班牙、印度、斯洛伐克等國(guó)家和地區(qū).小編預(yù)估今年伴隨著目的港的增加鋰電池的出口額將會(huì)再刷新高,特別是一些新興市場(chǎng)例如:臺(tái)灣,希臘,意大利,俄羅斯,甚至中亞地區(qū)國(guó)家.這不農(nóng)歷新年剛過(guò),各大鋰電池生產(chǎn)企業(yè)就開(kāi)始如火如荼的規(guī)劃起境外市場(chǎng)銷售權(quán)以及清關(guān)要求問(wèn)題.借此機(jī)會(huì)小編針對(duì)性的對(duì)鋰電池出口臺(tái)灣海運(yùn),以及臺(tái)灣海關(guān)對(duì)鋰電池進(jìn)口相關(guān)要求,為大家解答一下,為正在或?qū)⒉㈤_(kāi)拓臺(tái)灣市場(chǎng)的鋰電池生產(chǎn)廠商提供必要的數(shù)據(jù)參考.

     眾所周知,鋰電池及鋰電池組劃歸第9類危險(xiǎn)品,所有鋰電池(組)須通過(guò)UN38.3測(cè)試,對(duì)部分第9類危險(xiǎn)品鋰電池運(yùn)輸提供了例外條款,對(duì)運(yùn)輸樣品作出了嚴(yán)格的限制,旅客攜帶的日用類鋰電池的限制,所有缺陷的電池或損壞電池均禁止運(yùn)輸?shù)南拗啤?/span>

     鋰電池既然屬于9類危險(xiǎn)品,出口肯定要嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品出口要求準(zhǔn)備出口文件,關(guān)于鋰電池出口需要準(zhǔn)備的資料包括:1.MSDS報(bào)告，它是化學(xué)品生產(chǎn)、貿(mào)易、銷售企業(yè)按法律要求向下游客戶和公眾提供的有關(guān)化學(xué)品特征的一份綜合性法規(guī)文件；2.貨物運(yùn)輸條件鑒定書。物運(yùn)輸條件鑒定就是依據(jù)國(guó)內(nèi)外有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)貨物的運(yùn)輸安全性作出鑒定和建議；3.危包證。危包證主要包含2個(gè)方面，性能證和使用證。性能證比較簡(jiǎn)單，一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具;使用證比較復(fù)雜，要用性能證去生產(chǎn)危險(xiǎn)品工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局申請(qǐng)；4.出口報(bào)關(guān)資料。一套完整的報(bào)關(guān)資料有：報(bào)關(guān)單、裝箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)委托書、銷售合同、申報(bào)要素。其中南沙港、蛇口港、鹽田港出口危險(xiǎn)品需要確認(rèn)的比較多，先將MSDS、UN38.3測(cè)試報(bào)告、運(yùn)輸鑒定書、危包證給船司確認(rèn)，船司確認(rèn)能接才能安排接，而且要具備出口報(bào)關(guān)資質(zhì)。

     例如:像拖拉機(jī)，高爾夫車的行動(dòng)電源，也做家用儲(chǔ)能電池/大的儲(chǔ)能器等所用鋰電池  海關(guān)編碼為:8507600020   純電動(dòng)汽車或插電式混合動(dòng)力汽車用鋰離子蓄電池系統(tǒng) (包含蓄電池模塊、容器、蓋、冷卻系統(tǒng)、管理系統(tǒng)等，比能量≥80Wh/kg)   進(jìn)口關(guān)稅稅率:10%   出口退稅率:13%   進(jìn)口增值稅率:13%   海關(guān)監(jiān)管條件:A.入境貨物通關(guān)單  M:進(jìn)口商品檢驗(yàn);  備注:如果鋰電池出口臺(tái)灣,申請(qǐng)ECFA產(chǎn)地證,臺(tái)灣進(jìn)口還可以免收零關(guān)稅.

      關(guān)于鋰電池出口海運(yùn)操作注意事項(xiàng)以及流程,估計(jì)很多廠商都已經(jīng)出口很多批次啦,小編就不多累贅敘述,下面重點(diǎn)講臺(tái)灣海關(guān)對(duì)鋰電池進(jìn)口有哪些限制性要求以及鋰電池臺(tái)灣進(jìn)口清關(guān)會(huì)產(chǎn)生哪些費(fèi)用.

      一,臺(tái)灣海關(guān)對(duì)鋰電池進(jìn)口有哪些限制性要求:

      1,臺(tái)灣進(jìn)口收貨人首先要有進(jìn)口資質(zhì),即進(jìn)口放在海關(guān)系統(tǒng)有備案;

      2,進(jìn)口人在進(jìn)口前需要有:型式認(rèn)可證或驗(yàn)證登錄 以上兩種二選一(相當(dāng)于質(zhì)量檢驗(yàn)認(rèn)證）;

      二,鋰電池臺(tái)灣進(jìn)口清關(guān)物流費(fèi)用包括哪些（以基隆港,收貨地為花蓮縣為例）:

      1、船雜費(fèi)： 2、進(jìn)口換單費(fèi)：3、清關(guān)費(fèi)：4、查驗(yàn)費(fèi)：5、送貨費(fèi)：6、臺(tái)灣海關(guān)進(jìn)口稅：7、文件費(fèi)：8、其它

      三,鋰電池出口臺(tái)灣海運(yùn)清關(guān)過(guò)程中需要格外注意哪些事項(xiàng):

      1,臺(tái)灣海關(guān)顯示鋰電池為法定檢驗(yàn)商品,進(jìn)口申報(bào)時(shí)會(huì)被抽檢查驗(yàn)的；

      2,貨物完成清關(guān)送貨前,一定要和收貨人核實(shí)卸貨場(chǎng)地以及人員按排,因?yàn)榕_(tái)灣拖車行要求：不能放柜，等卸柜僅僅只有1.5小時(shí) 超時(shí)加收費(fèi)用NTD500~700/小時(shí)；

      3,由于鋰電池屬于9類危險(xiǎn)品,且屬于法檢商品,臺(tái)灣清關(guān)時(shí)一定會(huì)涉及查驗(yàn),所以目的港免柜盡量嘗試申請(qǐng)7+7,以充分保障清關(guān)需要;

      4,鋰電池屬于危險(xiǎn)品,有時(shí)候遇到航運(yùn)旺季,內(nèi)陸港口可能很難拿到DG柜,小編建議可以靈活從大陸通過(guò)港車運(yùn)輸報(bào)關(guān)出口到香港,然后從香港上船.

      謝謝各位的支持,關(guān)于鋰電池出口臺(tái)灣海運(yùn)雙清的介紹就為大家分享到這兒,下次再聊~